第52章 云台山，沈廷扬

    海州外海，云台山。

    风向西北偏北，雨雪，有大浪，云台山在船队西侧。

    守序一身黑色的皮氅，立于南海号艉楼。

    抬头朝西北望去，黑压压的乌云遮盖了天空，海面的能见度越来越差。

    南海号大副罗纳德提醒守序，“看起来坏天气短时间不会结束，我们最好能找个锚地避风。”

    守序伸出手，感受飘下的雪花，“慢速靠向云台岛，让瑞恩指挥的戎克船走在战舰的前面。”

    瑞恩是梅尔维尔号上的捕鲸队长，这次也被提拔执掌一艘戎克船。除了瑞恩等人驾驶的3艘辽船，戎克船队的大部分舵工船户都是在登州新招募的人手。安全起见，守序返航没有直接驶向台北，走的是登州船户熟悉的黑水洋航线，也是明朝漕粮海运的主航线。绕过成山头后，略走一点远海，在云台山修正航向。

    云台山主峰海拔625米，在海面上十分显著。在黄海，云台山是与成山头并列的最重要的航道标，面积有数十平方公里。云台山还有个更著名的名字，孙大圣的家乡，花果山。

    如果不靠近大陆，在云台山之后就只有舟山群岛可以给船队锚泊。守序不想冒险，他宁可等在云台山直到坏天气过去。

    云台山挡住了黄河泄入黄海的泥沙，岛东侧的航道水足够深，但西侧就不行了，那里只有沙船能通行。

    守序一直在艉楼上看着瑞恩的戎克船一点一点地向前探索航路。

    罗纳德举着望远镜，“航道没有问题，可瑞恩为什么挂起了战斗旗？”

    “胡闹，他的船上一门炮都没有，让南海号立即前进。”

    南海号转动帆桁，调整吃风的角度，贴近云台岛东南角，云台山足够高，船队贴近背风面后明显能感到西北风变小了。等绕过去获得瑞恩的视野后，守序才知道他为什么挂出了战斗帆。

    花果山叠嶂的峰峦之下，停着好多的船，有小船，也有几十艘不亚于福船的大沙船。

    南海号立即敲响警铃，战斗人员各就各位。有了云台山遮护，这里的风浪减小，下层炮门可以打开。虽然单舷只剩下7门加农炮和3门回旋炮，但那也不是眼前这些沙船能抗衡的。沙船无龙骨，船底完全由木板拼接而成。即便没有盖伦战舰在此，船队中那些辽船也能碾压沙船。

    军官们都上到艉楼和船头，南海号高耸的船楼和打开的炮门明显在岸上造成了一些骚动。

    树林遮护下，岛上的人数出乎守序的意料。

    罗纳德问道：“阁下，我没看到有战舰和士兵。”

    守序转头下令，“让南海号打两炮，注意不要命中。”

    南海号下层炮甲板的1官服饰。他向守序深施一礼，“在下沈廷枢，见过国主。”

    大东沟打完，守序的名声算是在北中国传开了。

    刘进卿站在守序身后，轻声介绍，“这是沈廷扬的堂弟。”

    守序这次既然跑北洋航线，启航前对大的海上势力肯定要有所了解。就像郑芝龙之于南洋一样，沈廷扬也是北洋航线上绕不过去的名字。明朝晚期，大运河漕运频频被建虏和流寇切断，沈廷扬上书建议在漕运外另开海运，以备不时之需。沈廷扬没找朝廷要钱，只是建议他的粮船用3成的舱位装商品，朝廷给他免税就行。不要花钱，皇帝太高兴了。自3年前沈廷扬亲自率2艘自家的沙船和20艘庙湾船趟开海路后，到了1643年沈家已是有百余艘大沙船的海上巨擘，每年向北京、登州运送20万石粮食，那可是13000吨。

    沈廷扬的海运与元朝直接从江南启航的海运不同，因为长江口浅滩的影响，沈家做的是截漕海运。海运大本营在淮安府，在淮河截留部分漕粮后沿淮河放洋，北上在云台山转向黑水洋航至登州。

    守序对天朝海上英豪一直是充满敬意的，他请沈廷枢进了会议室。宾主落座后，守序问道：“沈大人不在淮安府措置军粮，为何到了这云台山？”

    沈廷枢微叹，“海州直面建虏兵锋，家兄派我带船来解救难民。”

    “这个季节？从淮河口到海州可是逆风啊。”

    沈廷枢：“确实，好在距离不长，我家这40多艘大沙船戗风性能尚可。”

    守序点点头，沈廷扬搞截漕海运当然也不是做雷锋的，他的漕运船队一大特点就是都属于他私人。从建议海运开始，沈廷扬就直接对皇帝说官船都是虚文，要办好海运必须雇佣坚固的民船。沈家自己的船肯定是粮船队的大头。守序并不觉得沈廷扬这么做有什么不对，只要差事能办好，沈家从中赚了钱那是应该的。沈家的海运粮船安全快捷成本低，还不用朝廷付钱，这种好事让皇帝上哪找去。

    “云台山上现有多少难民？”

    “约莫两万之数。”

    真是奢遮的商船队，守序感慨着，他要是也有这样的实力就好了。

    沈廷枢道，“我家的船现在多数都临时被改成了战船在淮河上充作河防，只能腾出这40几艘，否则还能运出更多的难民。”

    40几艘沙船当然也运不了两万人，剩下的那一半都是乘坐各种小船逃上的云台山。

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